湖南新闻网消息 据红网-潇湘晨报报道 历时近4个月，二级市场股价一直在15元之上高位盘旋，广汽长丰的重组方案昨日最终一锤定音，赢得了包括H股在内的大多数股东的赞成票：如不出意外，广汽集团将以整体上市方式回归A股，曾经是湖南汽车工业“第一兵团”的长丰集团将转让所有股权，退出资本市场。
长丰董事长：为了湖南汽车工业未来
“如果从长丰第一大股东的立场出发，我肯定会反对，但如果从湖南汽车工业未来发展出发，我则举手赞成。”在昨日广汽长丰的表决现场，长丰集团董事长李建新首次坦露心声。作为广汽集团借壳长丰汽车的“隐含对价”，广汽集团将在长兴建广汽菲特和广汽三菱两大汽车生产基地，其目标年产量都将达30万辆。
16天前，长丰集团做出决定，在广汽集团吸收合并方案中，选择现金退出，不参与换股，在广汽整体上市后不持有上市公司股权。而在更早之前的4月底，广汽集团董事长张房有出现在长丰永州基地并表示，未来将与长丰集团成立合资公司，而且永州基地将成为长丰自主品牌汽车生产和发展的重要基地。
长丰实施现金选择权，不参与换股
从今年3月开始，自广汽集团宣布将以吸收合并方式实现整体上市之后，作为二股东的长丰集团的去留一直是资本市场的焦点所在。在三菱公司选择“拿钱走人”，并且与广汽集团另外成立50∶50合资公司后，直到6月11日，长丰集团才最终做出了与三菱一样的选择，实施现金选择权，不参与换股。
按照广汽长丰重组方案，长丰集团所持的广汽长丰全部114，469，321股股权，按照现金选择权的12.65元/股的受让价，长丰集团将借此获得14.48亿元的股权转让款。为此，广汽集团更是对合并方案进行突击修改，匆忙引入广东粤财控股充当新的现金提供方，以应对巨大的重组资金压力。
长丰效仿三菱，或将成立新合资公司
值得注意的是，截至6月24日收盘时，广汽长丰报收于15.79元/股，长丰集团为何愿意选择12.65元的转让价而不静待广汽集团整体上市？一位不愿具名的汽车行业研究员指出，长丰退出应该是为未来与广汽集团成立合资公司所做的让步，也是为继续经营包括猎豹在内自主品牌所支付的对价。“等这个整体上市方案明确了，下一步关于广汽和长丰间的合作，以及长丰自主品牌的未来，都会有个明确的说法，但现在不好说。”广汽长丰董秘吴敬培说。如果未来广汽与长丰的合资公司一事获得确认，长丰集团将可以继续经营猎豹等自主品牌，在这一场广汽集团主导的重组中，长丰集团得以扳回一城。
就在4月29日，永州市政府网站上出现了一则新闻稿，广汽集团董事长张房有、长丰集团董事长李建新等到永州考察称，广汽、长丰决定把合资组建的新广汽长丰的轿车生产项目落户永州，张房有表示，根据广汽与长丰达成的协议，永州工厂将作为广汽集团、长丰集团合资组建新广汽长丰的一个重要基地和主要基地。(记者卜盎)
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