红网潇湘晨报8月13日长沙报道
“运气真好，早就想换辆车了，今天起了个大早，就盼着这个政策实施了！”昨日上午，专程从长沙县黄兴镇赶到中南汽车世界的王晓明一脸兴奋。在详细了解补贴政策后，他当场决定将手头一台有6年历史的微型面包车提前申请报废，“我准备买台上摆的那台吉利远景1.8L。”
昨日，备受关注的湖南汽车与家电以旧换新工作开始全面启动。在明年6月30日前，于今年6月1日至明年5月31日期间报废旧车并购买了新车的车主，可前往各市商务、财政、环保部门设立的汽车以旧换新一站式联合服务窗口申领补贴资金，最高补贴额可达6000元。
据了解，省政府将采取措施促使“黄标车”(指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车)提前报废。湖南省商务厅副厅长易昌伦在接受媒体采访时表示，长株潭三市正研究论证主要城区限行“黄标车”。
汽车以旧换新是中央财政安排资金采取补贴方式，专项用于鼓励消费者提前淘汰报废老旧车辆、“黄标车”并购买新车的政策。昨日公布的《湖南省汽车以旧换新工作实施方案》透露，车主将报废老旧车辆、“黄标车”交售给有资格的报废汽车回收拆解企业后，回收企业向车主开具《报废汽车回收证明》，车主凭《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明》、更新车辆购车发票和有效身份证明申领补贴资金。
同时，报废车辆与新车的车主必须为同一单位或个人；报废与换购的车辆均不含三轮汽车、低速货车；对换购新车的类型、型号、品牌以及报废、换购新车时间先后均无限制，但提前报废“黄标车”并换购新车的，新车已享受了1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受以旧换新补贴；符合多个补贴条件的，只能享受一种补贴。
根据规定，此次补贴范围为，2009年6月1日至2010年5月31日期间，使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车；使用不到12年的老旧中、轻型载货车；使用不到12年的老旧中型载客车(不含出租车)；与国家现行报废规定年限相比，提前报废的各类“黄标车”。
“我申请报废旧车后，补贴资金什么时候发放呢？”王晓明提出疑问。对此，省商务厅相关负责人表示，我省区市经贸、财政、环保部门将从8月20日前起联合设立汽车以旧换新服务窗口，办理车主的补贴资金申请。有条件的县(市)也将设立汽车以旧换新服务窗口。这也意味着我省的补贴资金将从8月20日开始接受申请。
“考虑到老旧汽车报废更新补贴资金的审核发放需要经过上报计划、审批下达、车主申领等多个环节，时间上存在一定滞后性，借鉴北京市淘汰‘黄标车’设立联合服务窗口的经验，我省将设立汽车以旧换新一站式联合服务窗口，集中办理资金申请手续，方便车主一次性撒申领资金。”该负责人说。
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本报长沙讯 我省承担汽车以旧换新和老旧报废车辆回收工作的企业有31家，其中长沙2家、株洲1家、湘潭2家。这些回收企业及其回收网点除了主动为车主提供政策咨询外，还可为车主提供代办报废车辆注销、补贴资金申请等相关服务，但不得代车主领取补贴资金。
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记者 喻志科 实习生 蒋艳
对报废汽车的具体补贴标准
(一)报废老旧汽车的补贴标准：
1.报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元；
2.报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元；
3.报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元；
4.报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元。
(二)报废“黄标车”的补贴标准：
1.报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元；
2.报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元；
3.报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元；
4.报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元；
5.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币4000元；
6.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币3000元；
7.报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。
使用年限
车辆类型和用途
专项
作业车
矿山作业专用车8年，可延
其他专门作业车10年，可延
微型8年
重、中、轻型10年，可延5年
载货车
小、微型(含轿车)15年，可延
大、中型10年，可延10年
非营运
旅游10年，可延10年
其他10年，可延5年
19座及以下8年
19座以上8年，可延4年
小、微型(含轿车)8年
中型8年
大型
出租
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营运
载客车
(喻志科 蒋艳 )
