东南网3月3日讯 据台湾媒体报道，大陆工程院院士卢耀如指出，台海隧道可借鉴港珠澳大桥模型，在福州平潭岛至台湾新竹间修建2座人工岛，其间3段以海底隧道相连接，可减少海底隧道长度，降低施工风险和经济成本。
据报道，卢耀如表示，大陆铁道部批准京台高铁大陆末端修至平潭岛，平潭综合实验区写入海西发展纲要，并作为福建省近年重点建设的“1号项目”，兴建台海隧道进入新的局面。
他说，福建省提出平潭建设要两岸“共同规划、共同开发、共同管理、共同经营、共同受益”，这一波开发潮更需要透过台海隧道实现两岸往来便利。
来源：东南网
