中新湖南网4月30日电(刘泉 颜常青) 近日,由南车株洲电力机车有限公司自主研制的DK-2型机车电空制动机,通过了由湖南省科技厅和中国南车共同组织的科技成果鉴定。参与鉴定的中南大学、同济大学、西南交大、国防科大、神华集团和中国南车、北车等单位专家一致认为,DK-2制动机填补了国内机车制动机多项技术空白,其总体技术性能达到国际先进水平。
机车制动机技术是电力、内燃机车核心技术之一,作为一种自主研发、完全拥有知识产权的新型制动机,DK-2型机车电空制动机具备完善的微机模拟控制、网络通讯、故障智能诊断等信息化功能,它采用微机模拟控制技术,能实现列车自动制动与机车单独制动、以及空电联合制动、断钩保护、列车充风流量检测、制动重联、列车电空制动、列车速度监控配合等功能,具备单机自检、故障诊断、数据记录与存储等智能化、信息化功能,具备MVB、CAN等网络通讯接口,可通过网络实现远端制动重联控制,适应现代机车制动机信息化以及网络控制的发展要求。DK-2制动机有5项主要技术创新点在国内机车制动机中均属首次采用,解决了机车制动机的多项关键技术,填补了国内机车制动机多项技术空白,突破了机车制动机自主研发的技术瓶颈,使我国机车制动机的技术水平上升了一个台阶。
DK-2制动机完全能满足电力、内燃机车对机车制动机的操纵、控制和安全性能的要求,可替代目前占领我国机车制动机市场的进口产品,降低机车制动机采购成本,减少对进口设备的依赖性,打破国际巨头的技术垄断,符合当代中国铁路“跨越式”发展的要求。
据悉,今年,DK-2制动机将在出口中东的TM3电力机车上装车应用,实现进入国际市场的突破。