岛内最长跨海大桥 等了18年金门大桥动工了(组图)

金门大桥效果图

金门大桥方位示意图

　　被金门人过去讥为“选举浮桥”的金门大桥9日终于开工动土。该桥由大金门湖下连接小金门后头，全长5.4公里，是岛内最长的跨海大桥，造价75亿元新台币，预计2016年6月完工通车，到时民众就可开车或骑自行车游览大小金门。

　　金门大桥最大跨径280米，是目前全世界最大跨径脊背桥，建成后将成为两岸景观的新景点。

　　曾被讥为“选举浮桥”

　　连接大金门岛金宁乡湖下村与小金门岛烈屿乡后头村，横越金烈水道的金门大桥，前日下午在小金门后头举行开工动土典礼，马英九偕同“行政院长”吴敦义、“交通部长”毛治国、金门县长李沃士等为大桥持锹动工。金门大桥建桥案自1993年金门县临时议会提案后，前后经过18年，地方讥为“选举浮桥”。

　　马英九表示，金门过去受到战地政务以及军管等多重限制，现在两岸关系和缓，金门已蜕变成两岸交流的关键，该是台湾本岛帮助离岛完成建设和梦想的时候了，金门大桥未来将成为两岸观光的地标。

　　世界最长跨径脊背桥

　　据报道，金门大桥兴建定位以“三分交通、七分观光”设计，工程总长度5.4公里，其中跨海域桥约4.8公里，桥面净宽15米，双向各有一线汽车道、一线人行、自行车道。大桥主桥为五塔连续的脊背桥，桥塔采单索面高粱穗心造型，最大跨径280米，是目前世界最长跨径的脊背桥。

　　这座桥下可通行5000吨船舶的大桥，将提供全天候便利安全的道路，可有效改善大、小金门之间的交通。

　　金门大桥造价75亿元新台币，台当局负担三分之二，金门县负担三分之一，预计2016年6月全部完工。等到2020年时，金门大桥年旅客量可以达到431万人次。未来金厦大桥兴建后，将可以与之连接。

　　厦门可以看到金门大桥

　　台湾“行政院长”吴敦义指出，金门大桥最快年底动工兴建，大桥将建为景观大桥，不但可从大桥上看到厦门，从厦门也可看到大桥，将是金门民众的骄傲，成为两岸和平发展良性竞争的象征。

　　马英九说，因“小三通”的关系，金厦的生活圈已经形成，金门人到厦门置产很多，厦门来金门的人更多，金门大桥兴建成为金门的地标，一定会吸引更多的游客。

　　马英九强调，烈屿乡（小金门）的常住人口只有几千人，盖桥其实不仅是大、小金门的交通问题，主要看的是金门在整个两岸关系中的地位，以及未来面对厦门的竞争，要拿出什么和厦门竞争的问题。（晨昕）

　　延伸

　　金门县下一步

　　争取建金厦大桥

　　早报讯 据台湾媒体报道，连接大、小金门的金门大桥工程动工了，金门地方人士表示，下一步争取的目标就是跨越金门与厦门的金厦大桥。但“交通部”有关官员表示，要建金厦大桥，除了技术问题，还牵涉两岸间的政治因素，恐怕不是几年内能定夺。

　　连接两岸的“金厦大桥”（也称“金嶝大桥”），金门县已在2006年委托办理兴建工程可行性及方案研究，初步拟出建桥可能三路线：方案一，自金门县五龙山经大陆角屿、小嶝岛衔接至大嶝岛，全长10.3公里，估计经费约112亿元（新台币，下同）。方案二，自五龙山直接衔接至大嶝岛，全长8.6公里，经费约101亿元。方案三，自五龙山衔接泉州市莲河地区，全长11.4公里，经费约132亿元。

　　由于金额非常庞大，目前倾向以实惠的方案一为主，金门希望两岸能共同合作，由大陆方面负责兴建大嶝到小嶝的路线，金门负责兴建金门到小嶝岛的桥梁。金门县工务局局长许鸿志表示，从大、小嶝岛一直上厦门本岛预算评估是100多亿。

　　金门女议员洪丽萍表示希望再盖金厦大桥，由小金门连接到厦门会展中心一带，直接进入厦门的精华区，而不必绕远路走大嶝岛、翔安区才到厦门本岛。

　　金门县议员林孙全、许燕道、蔡水游等人表示，希望金门大桥动工后，当局再规划金厦大桥，他们认为只有金厦联结在一块，金门才有发展。

　　不过，相关工程人士表示，如要盖金厦大桥，从技术层面看，要先评估海中的水流条件，但除了技术问题，还牵涉两岸间的政治问题，不是金门单方可以决定。（晨昕）

　　背景

　　“选举时浮出来，选后又沉下去”

　　5分钟车程 拖了18年

　　金门大桥完工后，从大金门开车到小金门只要5分钟，可大幅改善小金门的交通及医疗问题，更可带动金门观光。但这5分钟的车程，让金门人等了18年。

　　金门大桥的兴建，最早是1993年金门县议会提出，李登辉、陈水扁二人在竞选时，也都以兴建金门大桥为选举政见；历次县长、民代选举时，候选人也多半承诺兴建金门大桥，但选后都跳票。长久以来，金门大桥被批评为“选举时浮出来，选后又沉下去”的选举浮桥。

　　马英九竞选时也到小金门开支票，直到党籍同志李沃士当选县长，“行政院”才拍板定案，在9日踏出重要的一步。（李时）

　　资料

　　金门大桥

　　目前往来大、小金门只能靠轮船，公营的浯江轮1小时1班，且夜间不出航，加上受到天气影响，轮船动辄停驶。

　　大、小金门虽然仅隔海四五公里，但是晚上渡轮停开之后，小金门就如同孤岛，民众夜半生病，就医非常困难，有时候还要等到天亮之后，才能就医；学生就学也非常不便，要租房子，无法天天回家。

　　金门大桥完工后，将提供全天24小时畅通的联络通道，且大大缩短往来大、小金门之间的时间。

　　金厦大桥

　　金厦大桥又名金嶝大桥，台当局提出的方案是和大陆共同合作，从厦门大嶝岛或是小嶝岛建立跨海大桥直通金门，金门与厦门只有一海之隔，相距17海里。金门五龙山基地地势高、腹地广大，是金门的废弃营区，由于对环境冲击较小，是未来预定通往厦门跨海大桥的重要起点，将从这里建立起陆上直接联结大陆的跨海大桥。

　　金厦大桥如果兴建，可以让两岛连成一气，对金厦共同发展建立生活圈有非常重要的意义。大桥一旦兴建，可以带动双方交流，那时金门就不是孤岛，不但减少战争发生可能，还可解决金门水电问题，金门就可建设成“厦门的后花园”。（早宗） 

    来源：东南早报